Dess

Task Force South

Task Force South


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Task Force South var navnet som ble gitt til den marine armadaen som seilte sørover fra Storbritannia ved starten av arbeidet med å gjenvinne Falklandsøyene. Arbeidsstyrken var en blanding av orlogsskip (hangarskip, ødeleggere og støtteskip) og rekvisisjonerte handelsskip inkludert ferger og to luksusforinger - 'Canberra' og 'QE2'.

2. aprilnd 1982 landet argentinske kommandoer nær Port Stanley. Det var starten på en fullskala invasjon av øyene og Sør-Georgia. 4. aprilth, kjernefysiske døde jager-morder ubåter, inkludert 'Erobreren' som sank 'Belgrano' i all hemmelighet forlot Faslane flåtebase. Statsminister Margaret Thatcher spurte Storbritannias militære hierarki om det var mulig å sette sammen en arbeidsgruppe så snart som mulig. Thatcher ble forsikret om at det var av Sir Henry Leach, First Sea Lord.

5. aprilthtre dager etter invasjonen forlot 'HMS Invincible' og 'HMS Hermes' Portsmouth. Det hadde tatt bare noen dager å laste og utstyre både hangarskip og deres eskorter inkludert angrepsskipet 'Fearless'. Det ville være deres oppgave å seile foran andre skip for å håndheve eksklusjonssonen på 200 kilometer og nøytralisere Argentinas marine.

9. aprilth, 'Canberra' forlot Southampton med 3 Para, 40, 42 og 45Royal Marine Commando om bord. 26. aprilth, 2 Para forlot Hull på 'Norland'.

'QE2' seilte med vakter og Ghurkhas 12. maith.

Disse skipene stoppet opp på Kristi himmelfartøy for å la mennene bokstavelig talt strekke bena (hærens infanterieenheter var ikke vant til et skips begrensende rammer) og for å øve på skyteferdighetene sine på land. 3 Paras antitankpeleton fyrte av 37 års runder på bare en dag.

Både Royal Marines og menn fra fallskjermregimentet praktiserte også sjøferdighetene sine da det ble mer og mer tydelig at en amfibisk landing nesten helt sikkert ville være valget mellom general John Moore og hans seniorrådgivere.

Bruddet på Kristi himmelfartøy ga tid til å organisere alle skipene. Mens skipets avgang fra Storbritannia hadde vært rask og tilsynelatende uten feil, ble mange utstyrsstykker lastet på skip bare for å få dem til sjøs så snart som mulig. Ved himmelfart kunne helikoptermannskaper flytte utstyr til skipet det trengte å være på.

Hver enhet fikk også en ettermiddag av til å besøke stranden for en avslappende rekreasjon.

Reisen sørover ble tatt opp med våpenøvelse og treningsarbeid. For de seilere i Royal Navy hadde ekvatorovergangen en seremoni for å markere dette krysset - se bildet. Jo lenger skipene seilte til Falklands, desto dårligere ble sjøforholdene. For de ombord på skipet var dette ikke hyggelig - for flåtekommandantene var det en stor hjelp mot argentinere, da grove hav gjorde det nesten sikkert at det ikke ville være luftangrep eller sjøangrep. Arbeidsstyrken seilte i relativ sikkerhet til angrepet på 'HMS Sheffield' satte krigen i perspektiv.

Totalt utgjorde over 100 skip Task Force - 46 var befraktede eller rekvirerte handelsskip. Det mest kjente handelsskipet som ble tapt i krigen var 'Atlantic Conveyor', som ble truffet av et Exocet-missil. Hun bar Chinook-helikoptre som fikk tildelt tungt våpen rundt øya. Disse gikk tapt, og oppgaven var å falle til de allestedsnærværende Sea King-helikoptrene.

I San Carlos Bay falt mange skip fra Task Force for de argentinske bomber, selv om mange overlevde til tross for å bli truffet. Imidlertid gikk 'Ardent', 'Antelope' og 'Coventry' tapt - et tegn på hvor sårbar taskforcen var i bukta. De større skipene holdt seg utenfor San Carlos. Hvis en transportør fra Task Force hadde blitt truffet, ville det vært katastrofalt. Som det var, beordret regjeringen at når 'Sir Tristram' og 'Sir Galahad' hovedsakelig flyttet menn fra de walisiske vaktene til Fitzroy / Bluff Cove, skulle de gjøre det uten en marinell eskorte. Begge skipene var lette mål for dyktige piloter, og det er generelt akseptert at det argentinske luftforsvaret hadde mange modige og dyktige piloter i seg.


Se videoen: Task Force South Battle For The Falklands episodes 1-4 of 8 (Kan 2022).