Historie Podcaster

15cm schwere Feldhaubitz 37 (t)

15cm schwere Feldhaubitz 37 (t)

15cm schwere Feldhaubitz 37 (t)

15 cm schwere Feldhaubitz 37 (t) var en tsjekkisk designet tung haubits som kom i produksjon akkurat i tide til å bli overtatt av tyskerne etter deres okkupasjon av Tsjekkoslovakia.

I kjølvannet av første verdenskrig hadde Tsjekkoslovakia arvet Skoda -verkene på Pilsen. Først konsentrerte Skoda seg om å produsere våpen fra første verdenskrig, men på 1930 -tallet hadde de begynt arbeidet med en ny serie mer moderne haubitser. I 1933 dukket 15 cm K1 -haubitsen opp. Denne hadde en delt sti, kunne slepes av hester (som to laster) eller av kjøretøyer (som en last). K1 ble eksportert til Tyrkia, men ble ikke akseptert av den tsjekkiske hæren.

Skoda produserte en rekke forbedrede våpen, som endte med K4. Denne hadde en kortere fat enn K1 og var designet for motortransport, så hadde pneumatiske dekk og kunne ikke deles i to laster. Rekylsystemet ble montert under fatet. Den avfyrte et lignende skall som den tyske sFH 18, og hadde en maksimal rekkevidde på 15 100 meter, rundt 1 800 meter lengre enn det tyske våpenet.

K4 ble akseptert av den tsjekkiske hæren i 1937, og ble betegnet som 15 cm hrub houfnice vz 37. Da tyskerne okkuperte Tsjekkoslovakia våren 1939 var de første pistolene nesten fullstendige ved Skoda -verkene. Ettersom våpenet var betydelig bedre enn den tyske sFH 18, ble det holdt i produksjon til slutten av 1941 og ble 15 cm schwere Feldhaubitze 37 (t). Den ble brukt til å utstyre de tunge artillerienhetene i divisjonsartilleriet, sammen med de tyske våpnene. Den deltok i kampanjen i vest i mai-juni 1940 og invasjonen av Sovjetunionen. I 1944 hadde de fleste blitt faset ut av tysk tjeneste og gitt videre til Tysklands allierte styrker på Balkan. Ironisk nok var en av mottakerne den slovakiske hæren, som deretter kjempet mot partisanene i Jugoslavia.

Navn

15 cm hruba houfnice vz 37
15cm schwere Feldhaubitz 37 (t)

Kaliber

149,1 mm (5,87in)

Tønne lengde

3,6m (11ft 9,7in)

Vekt for transport

5,730kg (12,632lb)

Vekt i aksjon

5,200kg (11,464lb)

Høyde

-5 til +70 grader

Traverse

45 grader

Skallvekt

42 kg (92,6 lb)

Utgangshastighet

580m (1,903ft)/ sek

Maksimal rekkevidde

1.5100m (16.515 meter)

Brannhastighet


15 cm svart Feldhaubitze M 94

De 15 cm svart Feldhaubitze M 94 var en tung haubits som ble brukt av Østerrike-Ungarn i første verdenskrig. Den hadde en bronsefat og stolte på hjulramper for å absorbere rekylen. Tønnen ble modifisert i 1899 som M 99 og kan identifiseres med sin åttekantede form. Begge haubitser kan monteres på et stort utvalg vogner som passer deres oppdrag, inkludert en vogn som bare er 1,13 meter bred for bruk i fjellet. Rundt begynnelsen av 1900 -tallet ble både M 94 og M 99 modifisert for å øke høyden til 65 °. Høydebuen måtte forlenges, og monteringene og hjulene på trunnion måtte forsterkes for å motstå de større rekylkreftene ved skyting i høy høyde. De ble kjent som M 94/4 og M 99/4 etter endring.

15 cm svart Feldhaubitze M 94
TypeKraftig haubits
OpprinnelsesstedØsterrike-Ungarn
Servicehistorikk
I tjeneste1894–1918
Brukt avØsterrike-Ungarn
Krigerførste verdenskrig
Produksjonshistorie
Designet1891–1894
VarianterM 94/4, M 99, M 99/4
Spesifikasjoner
Skallseparat lasting, bagged lading
Kaliber149 millimeter (5,9 tommer)
SetestøtteHorisontal flat kile
Rekylingen
VognBokssti
Traverseingen
Maksimal skytebaneomtrent 6000 meter
Wikimedia Commons har medier relatert til Kriegspressequartier Alben 1914-1918 (15 cm Batteriehaubitze M94).

En M94 med sin runde setebukk.

En M99 med sin åttekantede sele.

  • Ortner, M. Christian. Det østerriksk-ungarske artilleriet Fra 1867 til 1918: Teknologi, organisering og taktikk. Wien, Verlag Militaria, 2007 ISBN978-3-902526-13-7

Denne artillerirelaterte artikkelen er en stubbe. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.


CZK - vz. 37 (15 cm hrubá houfnice)

+
Název:
Navn:
vz. 37 vz. 37
Opprinnelig:
Opprinnelig navn:
vz. 37
Kategori:
Kategori:
těžká houfnice tung haubits
Výrobce:
Produsent:
Škodovy závody, Plzeň /
Období výroby:
Produksjonsperiode:
DD.MM.1938-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Antall produserte:
138
Prototyp vyroben:
Prototype bygget:
DD.MM.1937 K 4
Obsluha:
Mannskap:
12
Teknikk:
Tekniske data:
Bojová hmotnost:
Kampvekt:
5200 kg 11464 lb
Først og fremst:
Manøvervekt:
5730 kg 12632 lb
Ráže:
Kaliber:
150 mm 5,91in
Délka hlavně:
Tønne lengde:
3600 mm 141,72in
Celková délka:
Total lengde:
? mm ?
Celková šířka:
Total bredde:
? mm ?
Celková výška:
Total høyde:
? mm ?
Navn:
Høyde:
-5° +70 °
Odměr:
Travers:
±45 °
Přepravní rychlost:
Manøvreringshastighet:
? km/t ? mph
Používaná munice:
Ammo brukt:
ostrý nárazový granát vz. 37
ostrý časovací granát vz. 37
polopanceřový granát
vz. 37 -punkts detonerende runde
vz. 37 ganger forsinket runde
semi-rustning priercing runde
Výkony:
Opptreden:
Maximální dostřel:
Maksimal rekkevidde:
15100 m -
16513 m -
Rychlost střelby:
Brannhastighet:
3 løp/min 3 o / min
Úsťová rychlost:
Utgangshastighet:
580 m/s -
1902,9 ft/s -
Uživatelské staty:
Brukerstater:


Poznámka:
Merk:
- -
Zdroje:
Kilder:
www.delostrelectvocsarmady1918-1939.estranky.cz

Til tross for suksessen med howitzer -kanonene 150 mm modell K1, bestemte den tsjekkoslovakiske hæren at våpenet ikke samsvarer nøyaktig med dets krav. Som det følgende utviklingsstadiet var en modell av K4, som allerede fullt ut oppfyller spesifikasjonene. K4 hadde mange vanlige egenskaper og deler med K1, men hadde hovedsakelig et kortere fat. Dette reduserte den totale vekten av våpenet, noe som var veldig praktisk for ikke helt motorisert CSA. Model K4 var utstyrt med hjul med pneumatiske dekk og har blitt fullt tilpasset for sleping. Modell K4 adoptert av den tsjekkoslovakiske hæren under betegnelsen haubits vz.37.

Etter okkupasjonen av Böhmen kjørte tyskerne i Wehrmacht -haubitsene på testen direkte fra pilsen Skoda. Cannon overgikk forventningene deres. Og derfor ble det besluttet å fortsette produksjonen. Betegnelsen på haubitser i den tyske hæren var 15 cm schwere Feldhaubitze 37 (t). Var standardarmene til noen av artilleribatteriene til å angripe Frankrike. Tjente på østfronten Noen zúčastňovaly -kamper i øst i 1944, men ble deretter trukket tilbake til Balkan.

Antall produserte ammunisjon til pistolene. 37:
1939 - 40 500 stk
1940 - 92 500 stk
1941 - 17 000 stykker
1942 - 69 800 stk
1943 - 245 100 stk
1944 - 191 200 stk
1945 - ?.

Vapensystemskade er en skrue i konklusjonen, utviklet fra 1930 et aksjeselskap, tidligere Škoda -verkene i Pilsen, der den første modifikasjonen var ment for eksport til det iranske imperiet, det jugoslaviske riket, det rumenske riket og republikken Tyrkia.
Howitzers besto av en enkelt transportenhet, som antas bare mototrakce. Steel plášťová fatet med konklusjonen ble pålagt vuggen med væskebremse, luft vratníkem og vzpruhovými balancer, vuggen ble fanget av tappene på den øvre vognen og den svingte avsatt på bunnen av stolpen, hvis skuldre var et fall- ned. Odpérovaná -akselen var utstyrt med skivehjul med pneumatiske dekk og sammenleggbare støtter for avlastning av runder i avfyringsposisjon.
Under transport er fatet trukket tilbake, traktortypen ble først designet høsten 1938.
Bestill mer enn 180 stykker haubitser ble tildelt i februar 1938, mens den ble planlagt siden februar 1939.

Taktisk-tekniske data
vekt frakt -5 730 kg, vekten av en kamp -5 200 kg, kaliber -149,1 mm fatlengde -3,60 m (24 kaliber), høyde --5 ° til +70 °, målt mengde -± 22 , 5 °, kulevekt - 42 kg, snutehastighet - 580 m/s, maksimal rekkevidde - 15 til 100 m, brannhastighet - 3 runder i minuttet, operasjonen - 12 personer.

Litteratur:
Fidler, George - Woodcock, Václav: Encyclopedia of the armed forces of the Republic of Czechoslovak. Praha, Libri 2006 ..

K1 beregnet for eksport til Tyrkia ble anslått i årene 1931-1932 og året 1936 ble også levert. Den samme typen haubits bestilte og Iran i 1939 og i 1940 ble han levert.

En litt modifisert versjon av haubitseren noen ganger referert til i litteraturen som K2 ble levert i årene 1937-1939 til Jugoslavia og Romania.


Innhold

Utviklingsarbeidet på sFH 18 begynte i 1926 og pistolen var klar for produksjon innen 1933. [4] Modellåret var et forsøk på kamuflasje. [4] Pistolen stammer fra en konkurranse mellom Rheinmetall og Krupp, som begge gikk inn i flere design som alle ble ansett som utilfredsstillende av en eller annen grunn. Til slutt bestemte hæren at løsningen var å kombinere de beste egenskapene til begge designene ved å bruke Rheinmetall -pistolen på en Krupp -vogn. [5]

Vognen var en relativt standard split-trail design med kasseben. Spader ble båret på sidene av bena som kunne monteres på endene for ekstra stabilitet. Vognen så også bruk på 10 cm schwere Kanone 18 pistol. Ettersom haubitsen var designet for sleping av hester, brukte den en ufjæret aksel og harde dekk av gummi. En to-hjulet bogie ble introdusert for å tillate den å bli tauet, men mangelen på fjæring gjorde den uegnet for sleping i høy hastighet.

Pistolen ble offisielt tatt i bruk 23. mai 1935, [1] og ved krigsutbruddet hadde Wehrmacht rundt 1 353 av disse pistolene i tjeneste. Produksjonen fortsatte gjennom krigen og nådde en topp på 2.295 kanoner i 1944. [1] I 1944 kostet haubitseren 40.400 RM, 9 måneder og 5.500 arbeidstimer å lage. [6]

Varianter Rediger

Flere andre versjoner av de grunnleggende 15 cm ble produsert:

  • 15 cm sFH 36 var en versjon med en sterkt redusert 3.450 kilo (7 610 lb) vekt som var et forsøk på å forbedre mobiliteten, men ettersom den brukte forskjellige lette legeringer for å oppnå denne besparelsen ble det ansett som for kostbart å fortsette produksjonen.
  • De 15 cm sFH 40 var en annen forbedret versjon, med en litt lengre tønne og en ny vogn som var egnet for sleping av kjøretøyer og som tillot tønnen å ha bredere skytevinkler og dermed forbedre rekkevidden opp til 15.400 m. Denne versjonen var imidlertid enda tyngre enn sFH 18 (på 5680 kilo (12 520 lb)) og ble funnet å være for vanskelig å bruke i feltet. Noen av disse fatene ble senere montert på eksisterende sFH 18 -vogner, noe som skapte sFH 18/40.
  • En ytterligere modifikasjon var sFH 18/43, som endret seg til en splittet seteleie som tillot bruk av baggede ladninger i stedet for å kreve at skytterne først la ladningene i foringsrør.
  • To ytterligere forsøk på å introdusere et nyere 15 cm stykke fulgte, men ingen av dem 15 cm sFH 43 eller 15 cm sFH 44 gikk videre forbi scenen med tre-mock-ups. [7]

Den første feltkampen for 15 cm sFH 18 var med den kinesiske nasjonale revolusjonære hæren i den andre kinesisk-japanske krigen. Kineserne manglet desperat på artilleripistoler og andre tunge våpen, men de få 15 cm sFH 18 -enhetene kineserne hadde håpløst utklasset sine japanske kolleger som hovedsakelig var Type 38 15 cm haubits og Type 4 15 cm haubits, noe som tvang japanerne til å introdusere Type 96 15 cm Howitzer. Noen tidligere deler (omtrent 24) av sFH18 i Kina ble designet spesielt med en 32/L fat, kjent som sFH18 32/L, maksimal rekkevidde ble økt til 15 km.

Mot Sovjetunionen manglet sFH 18 rekkevidden til den røde hæren 152 mm ML-20 pistol-haubitser, dens maksimale rekkevidde på 17,3 kilometer tillot den å skyte motbatteri mot sFH 18 med en 4 kilometer ( 4400 m) fordel. Dette førte til mange anstrengelser for å introdusere nye våpen med enda bedre ytelse enn ML-20, mens det også ble utført forskjellige eksperimenter på sFH 18 for å forbedre rekkevidden. Disse førte til 15 cm sFH 18M -versjonen med en avtagbar fatforing og en munnbrems som tillot en større "spesiell 7" eller 8 lading. 18M økte rekkevidden til 15 100 meter, men det ble funnet at linerne hadde økt slitasje og rekylsystemet kunne ikke håndtere de økte belastningene til tross for bremsen. Dette førte til introduksjonen av 15 cm R. Gr. 19 FES-ammunisjon, som brukte en rakettassistert runde som kunne nå 18.200 meter og gi den en viss grad av paritet med ML-20.

Flere land fortsatte å stille sFH 18 etter krigen i stort antall, inkludert Tsjekkoslovakia, Portugal og mange søramerikanske og mellomamerikanske land. Finland kjøpte 48 sFH 18 haubitser fra Tyskland i 1940 og utpekte dem 150 H/40. Disse pistolene ble modernisert i 1988 som 152 H 88, og de ble brukt av den finske hæren til 2007.


The History of the Panzerwaffe: Volume 3: The Panzer Division

Jeg skulle gjerne hatt flere detaljer om det totale antallet tanker, lastebiler og støttende kjøretøyer i hver panserdivisjon, før og etter hver kampanje. Hvis dette ikke er tilgjengelig, vil generelle gjennomsnittlige estimater hjelpe- optimal sammensetning. Jeg ville også ha likt mer numeriske detaljer om doblingen av panserdivisjoner, etter den franske kampanjen, og reduksjonen i deres tankkomplement- oppveid av et kvalitativt sprang i tankene selv.

Kanskje er det uunngåelig at teksten enkelte steder blir teknisk sur. Uansett er jeg glad for å eie boken.

Det oppsto et problem med å laste ned kommentarene for øyeblikket. Prøv igjen senere.

Fra andre land

Die Bilder in dem Buch sind sehr gut, aber dann wird es problematisch. Ich habe es nur durchgeblättert and dabei folgenden Fehler gefunden:

S. 213: "A 15cm schwere Feldhaubitz [sic!] (S FH - heavy field howitzer) 18 var bærebjelken i alle [sic!] Tyske artillerienheter." Das ist einfach falsch, für divisionale Artillerie war die 10.5cm leichte Feldhaubitze die Basis und der Standard, letzteres steht auch auf S. 183. Von daher keine Ahnung was hier passiert ist. Es ist auch mindestens das dritte mal (S. 29, S. 213, S. 215), dass "Feldhaubitz" statt "Feldhaubitze" steht, eventuell sind dies auch Fehler, die der Editor eingebaut hat.

Det kan også oppstå en bild-tekst-kombinasjon av en person som kan strebe, zB beim "Origins" Kapitel, et bilde som gir en luftig offiser fra Luftwaffe. Det er et problem som er problematisk, et guderiansk treningsprogram som gir et bilde av en ritterkreuz, og det er første gang jeg får 2. Weltkrieg verliehen wurde.


Skoda 149-mm vz 37 howitzer (K4)

På begynnelsen av 1930 -tallet var Skoda -verkene i Pilsen i Tsjekkoslovakia i stand til å designe, utvikle og produsere helt nye artilleribiter som ikke skyldte de gamle våpenene fra første verdenskrig som hittil hadde vært selskapets hovedproduksjon. I 1933 hadde de blant annet produsert et helt nytt 149 mm (5,87 tommer) utvalg av haubitser kjent som ‘K ’-serien. Den første av disse, Kl, ble produsert i 1933 og hele produksjonen av disse vz 33 våpnene gikk til eksport til Tyrkia, Romania og Jugoslavia. Kl var et grundig moderne stykke med en tung delt sti, og var designet for enten hest eller motorisert trekkraft. For sistnevnte kunne stykket taues som en last, men for den første kunne fatet fjernes for sleping som en separat last.

Til tross for suksessen med Kl, bestemte den tsjekkiske hæren at våpenet ikke oppfylte de eksakte kravene og finansierte videre utvikling til det stadiet der en K4 -modell oppfylte spesifikasjonen. K4 hadde mye til felles med den tidligere K1, men hadde en kortere tønne og (ettersom den tsjekkiske hæren gjorde betydelige fremskritt mot full mekanisering) var behovet for å fjerne fatet for separat hestetrekk ikke lenger nødvendig, K4 brukte også pneumatisk hjul (Kl hadde solide hjul av gummi) og noen andre modifikasjoner som passer for den mekaniserte trekkingsrollen.

Med disse endringene bestemte den tsjekkiske hæren seg for å adoptere K4 som standard tungfelt-haubits for å erstatte det store utvalget av eldre våpen som var igjen fra første verdenskrig. K4 fikk hærbetegnelsen 15 cm hrubâ houfnice vz 37, vz 37 (vz for vzor, ​​eller modell) som angir utstyrets år for aksept for service, utarbeidet Skoda produksjonsplaner, men som alltid tok dette tid og i mellomtiden okkuperte tyskerne Tsjekkia Sudetenland. Planer for produksjon ble enda mer hektiske, men med Sudetenlands forsvarslinje i tyske hender var Tsjekkoslovakia åpent for ytterligere tysk aggresjon, og i 1939 marsjerte de behørig inn for å overta resten av landet.

Tyskerne sikret seg også Skoda -verkene på Pilsen, og fant på produksjonslinjene det første av hele produksjonen vz 37 våpen. På den tiden hadde bare noen få modeller blitt produsert, og disse testet den tyske hæren på avstander tilbake i riket, og oppdaget at vz 37 var en god og brukbar haubits med en god rekkevidde på 15100m (16,515 yards) og avfyrte en veldig nyttig 42 kg (92,6 lb) prosjektil. Tyskerne bestemte seg for å beholde vz 37 i produksjon på Pilsen for sine egne krav, og dermed ble vz 37 den tyske hærens 15 cm lange schwere Feldhaubitze 37 (t), eller 15 cm tunge felthauitzer modell 1937 (tsjekkisk) , (t) betegner tschechisch eller tsjekkisk. Med den tyske hæren ble sFH 37 (t) et standardvåpen for mange divisjoner, som utgjorde en del av divisjonsartilleriutstyret og ble til og med brukt av noen korpsbatterier. Den ble brukt under den franske kampanjen i mai og juni 1940, og senere i invasjonen av Sovjetunionen i løpet av 1941. Noen var fremdeles i tjeneste i Sovjetunionen så sent som i 1944, men da hadde mange blitt sendt til det forskjellige Balkan styrker under tysk kontroll og opererte i det som nå er Jugoslavia, den slovakiske hæren var en slik mottaker.

Spesifikasjon

Lengde på stykke: 3,60 m (11 fot 9,7 tommer)

Vekt: reiser 5730 kg (12 632 lb) og i bruk 5200 kg (11 464 lb)


Historie [rediger | rediger kilde]

I 1935 utarbeidet hæren et krav om en lettere versjon av 15 cm schwere Feldhaubitze 18 som kunne taues av et enkelt hestelag i ett stykke. Etter testing i 1938 ble et design fra Rheinmetall valgt for å oppfylle kravet. Den nye designen besto av en forkortet sFH 18 -tønne med en fremtredende nesebrems med fire rader med 13 baffler og en delt trail -vogn som hovedsakelig var laget av lette legeringer. ΐ ] Vognen hadde to pressede stålhjul med solide gummidekk og for reise kunne fatet kobles fra det hydro-pneumatiske rekylsystemet og trekkes tilbake for å ligge på toppen av de lukkede løypene for sleping. En limber med tilhengerfeste ble gitt til hestelaget for sleping. SFH 36 brukte de samme separate lastekapslede ladningene og prosjektilet som sFH 18, og den brukte den samme glideblokken som sFH 18. rekkevidde, mens sFH 18 brukte opptil 8. Produksjonen av sFH 36 opphørte i 1942 på grunn av økt mekanisering av hæren, begrensede forsyninger av lette legeringer og prioritering av bruken av dem til flyproduksjon. ΐ ]


LIV. Armeekorps korps enheter, 1941

Post av CNE503 & raquo 04. april 2020, 13:11

Da det ble opprettet 1. juni 1941 fra elementer fra Deutsches Heeresmission i Rumänien, ble dette korpsets hovedkvarter støttet av de vanlige korpsenhetene: signalbataljon, logistisk stab, kartlegging, feltpost og militærpolitiavdelinger.
I henhold til den numeriske regelen burde disse enhetene vært nummerert 454. Det var åpenbart tilfellet for Korps-Nachrichten-Abteilung 454, og sannsynligvis de mindre avdelingene.

Men var det tilfelle for logistikkpersonalet?

Noen kilder (for eksempel Leo Niehorsters nettsted) sier det (Korps-Nachschubführer 454). Men jeg gravde i andre, som LdW, og jeg fant ut at Korps-Nachschubführer 454 ikke ble opprettet før 4. september 1942. Den ble hevet fra Nachschubstab zbV 737.
Så, hva var det logistiske personalet i juni 1941?


Kampfgruppe v. Courbière, Odessa 1941

Post av CNE503 & raquo 24. mars 2020, 13:31

Vet noen hvilke enheter som var involvert i hjelpen fra denne Kampfgruppe til rumenerne som vendte mot Odessa i september eller oktober 1941?
Den rumenske fjerde hæren var involvert i blodige og mislykkede kamper for å ta denne byen, og tyskerne ble bedt om å hjelpe dem fra og med 24. september. Tilsynelatende, på bakken, ble denne hjelpen hovedsakelig gitt av denne arbeidsgruppen ledet av general von Courbière.
Jeg antar at det var en Kampfgruppe ledet av Generalleutnant René de l'Homme de Courbière, CO 213. Sicherungs-Division, ikke sant?

Re: Kampfgruppe v. Courbière, Odessa 1941

Post av Brad Hunter & raquo 25. mars 2020, 22:06

For omtrent 10 år siden gjorde jeg omfattende OoB- og ToE -undersøkelser om den rumenske hæren og flyvåpenet for Gary Grigsbys "War in the East" av Matrix Games. Jeg brukte rumenske språkkilder og NARA -poster.

Sovjeterne anså Odessa som verdt å forsvare, og satset mange ressurser på forsvaret. Hele den rumenske fjerde hæren ble desimert i kamp rundt i byen, og tok alle den fjerde arméens enheter ut av krigen til 07/42 - 08/42, etter at de kunne bli gjenoppbygd, utstyrt og omskolert.

Rumenerne ba tyskerne om angrepspioner og artillerienheter, og tyskerne svarte med å opprette "Befehlshaber der deutschen Truppen vor Odessa", også kjent som "Division de Courbiere." Jeg fant denne informasjonen fra en Kriegsgliederung, men dessverre kan jeg ikke finne det eksakte NARA -dokumentet. Dette er fra notatene mine:

"Division de Courbiere"
--HQ-Stab-fra 213. Sicherungs-Division
-123.Infanterie-regiment (-)-Fra 50. infanteriedivisjon
---- HQ-Stab
----I./123.Infanterie-Regiment
----II./123.Infanterie-Regiment
----6./Lehr-Regiment “Brandenburg”
-Stab, 604. Pioniere-Regiment
---- HQ-Stab
---- 50.Pioniere-Bataillon (mot.)
---- 70.Pioniere-Bataillon (sykkel)
---- 71.Pioniere-Bataillon (sykkel)
---- 666. Pioniere-Bataillon (mot.)
-Stab, 37. Flak-Regiment
---- HQ-Stab
----I./37.Flak-Regiment
---- leichte Flak-Abteilung
-Stab, 787. Artillerie-Regiment
---- HQ-Stab
---- 154. Artillerie-Bataillon (mot.)
---- 901.Kusten-Artillerie-Bataillon
---- 906.Kusten-Artillerie-Bataillon
--Nachrichten-Kompanie (mot.) Fra 11.Armee


Se videoen: The flak 88 mm gun in action (Januar 2022).